鹽在地球上分布非常廣泛。海洋、大氣、湖面和河流中都含有鹽，因此，所有的設備，包括無人機，在其壽命周期內都處于某種形式的鹽霧環境中。同時，鹽霧在潮濕環境下對產品的影響會增強。由于人的汗液中含有一定比例的鹽分，因此，無人機在日常的保養和工作中，需要考慮是否用鹽霧試驗來驗證產品是否設計合理，在壽命周期內，能耐受鹽霧的侵蝕。
鹽霧產生的失效有三種，分布為腐蝕、電效應和物理影響。腐蝕主要原因是是水中的鹽電離形成酸堿容易和電化學反應；而電效應主要原因是鹽的沉積造成電子設備損壞、產生導電層和絕緣材料與金屬的腐蝕；物理效應則因為機械部件的運動部件干涉或者卡死和電解左右導致的表面起泡與脫落。
一、鹽霧對無人機主要的有害影響
1.金屬的腐蝕；
2.沉積的鹽分引起電機、馬達等活動部件的阻塞或卡死；
3.絕緣失效；
4.無人機表面氣動外形發生劣化；
5.軍用無人機的隱身性能下降。
二、鹽霧的腐蝕速度與溫度的關系
據研究資料表明，鹽霧的腐蝕速度與溫度的關系如圖2所示，在35℃時，鹽霧的腐蝕能力強。因此，鹽霧試驗的溫度一般都是在35℃下進行。鹽霧試驗分為中性鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗（醋酸鹽霧試驗和銅加速醋酸鹽霧試驗）。
據資料顯示，中性鹽霧1天，相當于天然暴露環境下其腐蝕1年的效果。醋酸鹽霧試驗和銅加速醋酸鹽霧試驗1天，分別相當于天然暴露環境下其腐蝕3年和8年的效果.
三、鹽霧試驗標準
1.民用電子設備
目前，民用電子設備的鹽霧試驗一般參照GB/T 2423.17（IEC 60086-2-11）和GB/T 2423.18（IEC 60086-2-52），其中GB/T 2423.17適用于評定保護性涂層的質量以及均勻性。而GB/T 2423.18適用于考核耐受含鹽大氣的元件或設備，共有6個嚴酷等級，試驗時，以及其耐受程度選用相應的嚴酷等級。其中嚴酷等級（1）適用于使用壽命期間暴露于這種環境的產品（雷達、甲板設備）。嚴酷等級（2）適用于試驗可能暴露于海洋環境、但通常會受封閉物保護的產品（船艙內的航海設備）。
2.航空產品
航空產品的鹽霧試驗一般參照HB6167.12或RTCA/DO-160G，其試驗的方法與GB/T 2423.17一致，只是鹽霧沉降量有所不同。GB/T 2423.17的鹽霧沉降量為1ml/80cm2·h～2ml/80cm2·h，而HB6167.12的鹽霧沉降量為1ml/80cm2·h～3ml/80cm2·h
3.軍用產品
軍用產品的鹽霧試驗一般參照的標準為GJB 150.11A，其沉降量與RTCA/DO-160G一致，但是采用的交變鹽霧，即24h鹽霧+24h干燥的方式。
四、建議
通過對標準資料的解讀可以得出，目前，鹽霧試驗的沉降量區別不大，試驗溫度均為35℃，只是試驗方法不同而已（有的采用恒定鹽霧，有的是采用交變鹽霧試驗）。根據標準的適用范圍，建議無人機企業根據其使用的環境，采用GB/T 2423.18的嚴酷等級（1）或者嚴酷等級（2）的方法，進行交變鹽霧試驗、而不是采用恒定鹽霧試驗來考核無人機的耐鹽霧能力。
參考標準：
① GB/T 2423.17-2008 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Ka：鹽霧
② GB/T 2423.18-2012 環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Kb：鹽霧，交變(氯化鈉溶液)
③ GJB 150.11A-2009 軍用裝備實驗室環境試驗方法 第11部分：鹽霧試驗
④ HB 6167.12-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第12部分：鹽霧試驗
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